你的股票是公務車還是私家車？

每家公司多多少少都有公務車，這些公務車，一般都是體面氣派而美觀大方。但是，你知道的，開車的人開起車來，可就不是那樣了。我以前待過的幾家公司，對公務車的外號，都不約而同稱之為「戰車」。雖然公司有人負責定期保養，也訂定相關使用辦法，但是呢，公務車只要開過一陣子，大家都心知肚明，車況是什麼樣的水準。

如果是私家車呢？即使只是一台不起眼的小車，你都可以看到車主愛惜有加，簡直成了車奴。啟動後一定會熱車；開起車來輕踩油門不亂飆，也不急煞車；洗車洗得勤快，下車前還屢屢回頭望汝也；加油加最好的油；零件用最好的；更不必提車內的配件了。

同樣是車子，待遇竟差這麼多？沒辦法，人性。

前幾天朋友問我明碁怎麼了？我回答，表面的問題你都知道了，就不必多說；我覺得真正的核心問題只有二個。其中一個就是「公務車問題」。

這是什麼意思？

明碁是一家實質上「沒有老闆」的公司，大家都是過客。董監大股東看來看去，大多是投資機構，不過問經營（因為投資公司或基金的錢也是別人的錢）。而大股東宏碁呢，持股不到７％，而且宏碁自己本身就夠煩的了，對明碁當然也就不便過問了。

所以這家公司就成了「公務車公司」，操在ＣＥＯ司機手上，猛踩油門緊急煞車也就算了，偶爾還來一次甩尾，帥呆了。開得好，大家漲聲和鼓勵獎賞少不了；萬一駕駛稍有閃失，修車費反正是由大家出的，何所懼也。

那有沒有「私家車公司」呢？當然有，這些公司也許沒有「公務車公司」那麼體面，但保證經營人愛車之情發自至誠。是哪些公司呢，呵，請自己去找。不過我可以告訴你一個，那就是巴菲特的波克夏。

台灣當然也有，而且不少喔。